Dariakun vlog mxvl 25, yang mereview modifikasi satria 2 tak menjadi motor trail, menceritakan bahwa untuk mengubah satria 2 tak menjadi motor trail, yang pertama harus dilakukan adalah mengubah rangkanya. Mar 26, 2021 · modifikasi motor trail satria 2 tak. Apr 22, 2018 · mesin 2 tak memang cocok digunakan pada motor offroad, karena memiliki Kumpulangambar, video, berita seputar modifikasi motor trail suzuki satria 2 tak: modifikasi motor trail suzuki satria 2 tak-Suzuki Satria 2T Modifikasi Trail | Trail Satria 2 T | SATRIA 2 TAK, modifikasi motor trail suzuki satria 2 tak-REVIEW TRAIL SUZUKI SATRIA 2 TAX | ISTIMEWA!!!, modifikasi motor trail suzuki satria 2 tak-Satria 2T Modifikasi Trail | Project 2 #MODIFIKASI #SATRIA2T Kumpulangambar, video, berita seputar modifikasi motor satria 2tak: modifikasi motor satria 2tak-Modifikasi Motor drag satria2tak Underbone, modifikasi motor satria 2tak-kumpulan Modifikasi Suzuki Satria 2 Tak Simple, modifikasi motor satria 2tak-Suzuki Satria 2T Modifikasi Trail | Trail Satria 2 T | SATRIA 2 TAK Vay Tiền Nhanh. Suzuki Satria "Lumba" 2 Tak Foto Dok. Agung FauzanJika Anda sedang mencari inspirasi atau pengubahan untuk modifikasi Satria 2 Tak, mungkin ini bisa menjadi inspirasi untuk motor 2 tak ini sudah ketinggalan zaman, namun Menggunakan motor 2-tak masih punya keasyikan sendiri. Selain raungan mesinnya yang khas dan karakter tenaganya yang bandel, tak jarang mereka yang mencari motor ini untuk mengenang masa contohnya Agung Fauzan, yang akhirnya berhasil memiliki motor impiannya, Satria berkode RU atau akrab disebut Lumba. Dikutip dari KumparanOTO, dirinya berujar sejak 18 tahun lalu sudah kepincut dengan eksotisnya motor ini."Baru ngangkat motor ini Januari, tangan kedua. Jadi ceritanya gara-gara lihat tetangga pakai Satria Lumba warna oranye hitam. Dari situ punya tekad besar ingin punya, apalagi 2-tak sudah mulai musim lagi dan harganya makin naik," katanya saat dihubungi oleh Satria "Lumba" 2 Tak Foto Dok. Agung FauzanMotor yang memiliki mesin 120 cc, yang menghasilkan tenaga 13,5 dk pada rpm dan torsi puncak 13,2 Nm di putaran rpm ini menjadi daya tarik para pecinta motor 2-tak termasuk Agung jeroan mesinnya terbilang jempolan berkat ukuran bore x stroke 56 x 49 mm, rasio kompresi 7,01 dan pengabutan bahan bakar dari karburator besutan MIKUNI VM 20 SCAF Suzuki Computer Analyzed Frame ini jadi pertimbangan Agung untuk membelinya. SCAF sendiri merupakan rangka yang didesain khusus untuk menjaga kestabilan Satria Lumba yang menganut suspensi belakang Satria "Lumba" 2 Tak Foto Dok. Agung FauzanDetail Modifikasi Satria 2 TakUntuk modifikasi yang dilakukan oleh Agung ini, dia mengupgrade sektor mesinnya. Meski belum ada pengetesan spesifik dirinya mengeklaim kini isi silinder melonjak sampai 130 cc."Dalaman mesin sudah diganti OS mm, belum dihitung sih jadi berapa, kira-kira sih sekarang naik 10 cc dan itu lumayan banget buat motor 2-tak," lebih "nendang" di jalanan, beberapa part pendukung pun diganti seperti kampas dan per kopling aftermarket sampai mengubah sistem pengapian AC menjadi DC."Kabel body juga gue ganti sudah jadi DC, sistem pengapian pertama kan AC jadi komponen aki juga support gitu deh," katanyaPiston kit os mm Rp 150 ribuSetang seher Rp 135 ribuKampas kopling Rp 120 ribuLampu led 6 sisi Rp 100 ribuBan fdr mp27 90/80 Rp 400 ribuBan fdr mp76 90/80 Rp 380 ribuJasa upgrade mesin Rp 600 ribuSpion satria Hiu Rp 60 ribuChrome komponen Rp 600 ribuUntuk modifikasi di atas, tentunya Anda mungkin bisa saja menambahkan part lainnya atau mungkin menguranginya. Jadi bagaimana, sudah terbayang apa saja yang akan di modifikasi? Mengubah Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail Sobat Oto, apakah kamu pernah berpikir untuk mengubah motor Satria 2 tak kamu menjadi trail? Jika iya, maka kamu berada di artikel yang tepat. Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail memang langkah yang menarik untuk dilakukan. Selain memberikan tampilan yang lebih keren, modifikasi juga akan meningkatkan performa mesin motor. Namun, sebelum kamu memutuskan untuk melakukan modifikasi, alangkah baiknya untuk memahami beberapa hal terlebih dahulu. Artikel ini akan membahas secara detail tentang modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail serta kelebihan dan kekurangannya. Dalam artikel ini, kamu juga akan mengetahui bagaimana cara modifikasi serta komponen yang digunakan. Simaklah dengan baik artikel ini untuk mengetahui semua informasi tentang modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail. Pendahuluan Sebelum kamu memutuskan untuk melakukan modifikasi, ada beberapa hal yang harus kamu ketahui terlebih dahulu. Berikut adalah penjelasannya. 1. Harga Motor Satria 2 Tak Bekas Harga motor Satria 2 tak bekas cukup terjangkau. Harga yang dipatok berkisar antara 5 hingga 10 jutaan, tergantung kondisi mesin dan tahun pembuatan. Hal ini tentunya menjadi pertimbangan bagi kamu yang ingin melakukan modifikasi pada motor Satria 2 tak. 2. Biaya Modifikasi Biaya modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail cukup tinggi. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, seperti biaya tambahan untuk penggantian sparepart serta biaya jasa mekanik. Sebelum kamu memutuskan untuk melakukan modifikasi, pastikan bahwa kamu memiliki budget yang cukup untuk menyelesaikan modifikasi. 3. Legalitas Sebelum kamu melakukan modifikasi, pastikan bahwa motor Satria 2 tak kamu dapat mengantongi legalitas yang diperlukan. Hal ini agar kamu tidak mendapatkan masalah saat berkendara di jalan raya. Pastikan kamu memperhatikan standar operasional keamanan kendaraan bermotor STNK dan surat izin mengemudi SIM kamu. 4. Kecocokan dengan Kondisi Jalan Sebelum kamu melakukan modifikasi, pastikan bahwa modifikasi yang kamu lakukan sesuai dengan kondisi jalan di sekitar kamu. Jika kamu tinggal di daerah yang memiliki medan jalan yang berat, maka modifikasi ini sangatlah cocok dilakukan. 5. Perawatan Motor Setelah modifikasi dilakukan, perlu diingat bahwa perawatan motor harus dilakukan dengan baik dan benar agar performa mesin tetap optimal. 6. Penggunaan Sparepart Asli Sebaiknya kamu menggunakan sparepart asli saat melakukan modifikasi. Hal ini untuk memastikan kualitas dan keamanan motor kamu saat digunakan. 7. Kepatuhan pada Aturan Lalu Lintas Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail tidak berarti kamu bisa melanggar aturan lalu lintas. Kamu tetap harus mematuhi aturan lalu lintas saat berkendara di jalan raya. Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail Dilakukan Sendiri Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail tidak harus dilakukan di bengkel. Kamu bisa melakukan modifikasi sendiri di rumah dengan panduan yang tepat. Berikut adalah langkah-langkah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail. 1. Penggantian Ban Untuk membuat motor Satria 2 tak menjadi trail, langkah awal yang harus dilakukan adalah mengganti ban dengan ban ukuran lebih besar dan memiliki tapak yang dalam. 2. Penggantian Suspensi Suspensi juga perlu diganti dengan suspensi yang lebih tinggi dan kuat. Hal ini agar motor kamu dapat menahan beban dan getaran saat digunakan di medan jalan yang kasar. 3. Penggantian Knalpot Knalpot juga perlu diganti dengan knalpot yang sesuai dengan karakteristik mesin motor kamu. 4. Penggantian Spakbor Spakbor depan dan belakang juga perlu diganti dengan spakbor yang lebih kuat dan lebih tinggi. Hal ini agar motor kamu dapat terlindungi dari kotoran dan air saat melintasi medan jalan yang berat. 5. Penggantian Jok Jok perlu diganti dengan jok yang lebih lebar dan empuk. Hal ini agar kamu dapat duduk dengan nyaman saat berkendara di medan yang bergelombang. 6. Penggantian Handlebar Handlebar perlu diganti dengan handlebar yang lebih tinggi dan lebih kuat. Hal ini agar kamu dapat mengendalikan motor dengan lebih baik saat digunakan di medan jalan yang kasar. 7. Penggantian Lampu Depan Lampu depan perlu diganti dengan lampu yang lebih terang dan lebih tinggi. Hal ini agar kamu dapat melihat jalan dengan lebih jelas saat digunakan di medan jalan yang minim cahaya. Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail dan Penjelasan Secara Detail Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail memang memerlukan biaya yang tidak sedikit. Namun, hasil modifikasi ini akan membuat motor kamu terlihat lebih keren dan memiliki performa yang lebih baik. Berikut adalah penjelasan lebih detail mengenai modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail. 1. Penggantian Ban Untuk mengubah motor Satria 2 tak menjadi trail, ban perlu diganti dengan ban yang lebih besar dan memiliki tapak yang dalam. Hal ini agar motor kamu dapat melakukan perjalanan di medan jalan yang berat dengan lebih mudah. 2. Penggantian Suspensi Suspensi juga harus diganti dengan suspensi yang lebih kuat dan lebih tinggi. Hal ini akan membuat motor kamu dapat menahan beban dan getaran saat digunakan di medan jalan yang bergelombang. 3. Penggantian Knalpot Knalpot harus diganti dengan knalpot yang sesuai dengan karakteristik mesin motor kamu. Dengan knalpot yang tepat, performa mesin motor kamu akan meningkat dan suara motor menjadi lebih halus saat digunakan. 4. Penggantian Spakbor Spakbor depan dan belakang perlu diganti dengan spakbor yang lebih kuat dan lebih tinggi. Hal ini akan membuat motor kamu terlindungi dari kotoran dan air saat melintasi medan jalan yang berat. 5. Penggantian Jok Jok perlu diganti dengan jok yang lebih lebar dan empuk. Hal ini akan membuat kamu dapat duduk dengan nyaman saat berkendara di medan yang bergelombang. 6. Penggantian Handlebar Handlebar juga harus diganti dengan handlebar yang lebih tinggi dan lebih kuat. Hal ini akan membuat kamu dapat mengendalikan motor dengan lebih baik saat digunakan di medan jalan yang kasar. 7. Penggantian Lampu Depan Lampu depan perlu diganti dengan lampu yang lebih terang dan lebih tinggi. Hal ini akan membuat kamu dapat melihat jalan dengan lebih jelas saat digunakan di medan jalan yang minim cahaya. Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail dengan Sparepart Lokal dan Import Penjelasan Secara Detail Saat melakukan modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail, kamu bisa menggunakan sparepart lokal maupun import. Berikut adalah penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan penggunaan sparepart lokal dan import. 1. Sparepart Lokal Sparepart lokal memiliki harga yang lebih murah dibandingkan dengan sparepart import. Selain itu, penggunaan sparepart lokal juga lebih mudah karena tersedia di toko-toko terdekat. Namun, kualitas sparepart lokal cenderung lebih rendah dibandingkan dengan sparepart import. 2. Sparepart Import Sparepart import cenderung lebih mahal dibandingkan dengan sparepart lokal. Namun, kualitas sparepart import lebih baik dan lebih tahan lama. Selain itu, sparepart import juga memiliki performa yang lebih baik sehingga dapat meningkatkan performa mesin motor kamu. Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Berikut adalah penjelasannya. 1. Kelebihan Dengan modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail, kamu bisa menikmati sensasi berkendara yang berbeda di medan jalan yang berat. Selain itu, motor kamu juga akan terlihat lebih keren dan memiliki performa yang lebih baik. 2. Kekurangan Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail memerlukan biaya yang tidak sedikit. Selain itu, modifikasi juga bisa membuat motor kamu tidak tahan lama jika komponen yang digunakan tidak sesuai dengan standar yang diperlukan. Tabel Informasi Lengkap Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail No. Komponen Yang Diubah Sparepart Yang Digunakan Harga 1 Ban IRC Trail Winner Rp 2 Suspensi Ohlins Rp 3 Knalpot Akrapovic Rp 4 Spakbor Satria F150 Rp 5 Jok Custom Rp 6 Handlebar ProTaper Rp 7 Lampu Depan LED Cree Rp FAQ 1. Apakah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail sulit dilakukan? Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail tidak sulit dilakukan, asalkan kamu memiliki panduan yang tepat. Jika kamu merasa kesulitan, sebaiknya kamu meminta bantuan dari mekanik atau orang yang lebih berpengalaman dalam melakukan modifikasi. 2. Berapa biaya yang diperlukan untuk modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail? Biaya yang diperlukan untuk modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail bervariasi tergantung pada komponen yang digunakan. Namun, secara garis besar biaya modifikasi di awal berkisar antara 15 hingga 20 juta rupiah. 3. Apakah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail memberikan pengaruh pada performa mesin motor? Iya, modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail dapat memberikan pengaruh pada performa mesin motor. Dengan modifikasi yang tepat, performa mesin motor kamu akan meningkat. 4. Apakah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail dapat membuat motor kamu lebih boros bahan bakar? Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail tidak selalu membuat motor kamu lebih boros bahan bakar. Namun, jika komponen yang digunakan tidak sesuai dengan standar yang diperlukan, maka motor kamu akan lebih boros bahan bakar. 5. Apakah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail dapat membuat motor kamu lebih berisik? Modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail tidak selalu membuat motor kamu lebih berisik. Namun, jika knalpot yang digunakan tidak sesuai dengan karakteristik mesin motor, maka motor kamu akan lebih berisik saat digunakan. 6. Apa yang harus dilakukan setelah modifikasi motor Satria 2 tak menjadi trail? Setelah modifikasi dilakukan, kamu harus melakukan perawatan motor dengan baik dan benar. Pastikan bahwa kamu mengganti oli mesin secara teratur dan melakukan servis berkala pada motor kamu. 7. Berapa lama waktu yang diperlukan untuk melakukan modifikasi motor Satria Modifikasi Motor Satria 2 Tak Menjadi Trail

modifikasi motor trail satria 2 tak